Этот сайт посвящен прошлому, настоящему и будущему города Старая Купавна. В фотоальбомахвы найдете интересные фотографии прошлых лет и настоящего времени. Вы так же можете добавлять архивные материалы о городе - фотографии, статьи и т.п., разместить здесь своиобъявления, информацию о вашем предприятии, добавить в каталог сайтовсвой ресурс, оставить свое пожелание в гостевой книге или обсудить на нашем форуме интересующие вас вопросы.
В период с 1 января по 31 декабря 2011 года, на территории города Старая Купавна произошло 36 пожаров, что на 9 пожаров больше, чем аналогичный показатель прошлого года. Прямой материальный ущерб составил 4680 тыс.рублей. На пожарах травмы получили 2 человека, погибших при пожарах людей нет.
Рисунок1:+/- в процентном соотношении
Хотя… Пожарная «география» традиционна. Что касается Ногинского района, то город Старая Купавна не во главе пожарного антирейтинга, но стабильно претендует на это место.
Рисунок 2:+/- в процентном соотношении
Все таки вернемся к Старой Купане. Как показывает практика, самым частым гостем огонь становится в жилье. Наведывается «красный петух» и в другие строения и сооружения человека.
Рисунок 3:+/- в процентном соотношении
И так. Из-за чего же происходят пожары в Старой Купавне?
Рисунок 4:+/- в процентном соотношении
Согласитесь, собственная безопасность, и имущество дорогого стоят… За считанные минуты можно лишиться всего. А пожар - это неконтролируемый процесс горения, причиняющий материальный ущерб, вред жизни и здоровью людей, интересам общества и государства. Будьте осторожны с огнем…
На Трудовой и на Матросова в подъезде горели сразу на нескольких этажах электрощиты. Люди без света несколько дней были. Наверно он себя считали эти несколько дней первобытными
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
Железнодорожная ветка была проложена в 1915 – 1916 годах от Нижегородской железной дороги до Докторовского химзавода. Сырье, привозившееся поездом для фабрики, доставлялось на нее на подводах.
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.
