| Форма входа |
|
 |
| Меню сайта |
|
|
 |
| Информация |
|
 |
| Самые активные авторы |
|
 |
| Погода |
|
|
 |
| Подписка на новости |
|
|
 |
|
|
|
Главная » 2019 » Декабрь » 26
отрудниками филиала ГУП МО «КС МО» «Восточная система водоснабжения» в рамках модернизации и улучшения функционирования второго магистрального водопровода (врезка на Старую Купавну) были выполнены работы по проверке работоспособности запорно-регулирующей арматуры от насосной станции № 3 до насосных станций № 6-7, а также проведено обследование нового участка водовода. Второй магистральный водовод был построен в 2019 году; его строительство позволило увеличить пропускную способность водовода Восточной системы водоснабжения для подачи воды в мкр. Железнодорожный, г. Старая Купавна и г. п. Электроугли, значительно улучшить качество водоснабжения жителей данных населенных пунктов, а также создать двукратный резерв мощности для даль
...
Читать дальше »
отрудниками филиала ГУП МО «КС МО» «Восточная система водоснабжения» в рамках модернизации и улучшения функционирования второго магистрального водопровода (врезка на Старую Купавну) были выполнены работы по проверке работоспособности запорно-регулирующей арматуры от насосной станции № 3 до насосных станций № 6-7, а также проведено обследование нового участка водовода. Второй магистральный водовод был построен в 2019 году; его строительство позволило увеличить пропускную способность водовода Восточной системы водоснабжения для подачи воды в мкр. Железнодорожный, г. Старая Купавна и г. п. Электроугли, значительно улучшить качество водоснабжения жителей данных населенных пунктов, а также создать двукратный резерв мощности для даль
...
Читать дальше »
|
|
|
|
| ВНИМАНИЕ! |
|
|
 |
| Случайное фото |
|
|
 |
| А знаете ли Вы, что |
|
|
 |
| Статистика |
|
 |
| Личный кабинет |
|
Добрый вечер, Гость!
Мы рады вас видеть. Пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь!
Онлайн всего: 3 Гостей: 3 Пользователей: 0 Сейчас на сайте:
|
 |
| ПДД для пешехода |
| 4.1.При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним, пешеходы могут идти в один ряд по краю проезжей части . |
 |
|