| Форма входа |
|
 |
| Меню сайта |
|
|
 |
| Информация |
|
 |
| Самые активные авторы |
|
 |
| Погода |
|
|
 |
| Подписка на новости |
|
|
 |
|
|
|
Главная » 2014 » Февраль » 15
Страховые компании нашли способ сэкономить более 11 млрд руб.,
которые они ежегодно выплачивают по суду держателям полисов каско.
Всероссийский союз страховщиков (ВСС) написал документ, по которому
компании не будут платить за угон машины с ключами и смогут обязать
автовладельцев обращаться сначала к ним и только потом в суд. Такие
правила работы страховщики предложат закрепить Банку России в качестве
обязательных правил рынка.
Документ
ВСС называется «Стандарт каско» — это минимальные требования к условиям
и порядку добровольного страхования транспортных средств . В нем
прописаны условия страхования и выплат возмещения, сфера ответственности
клиента и компании, их права и обязаннос
...
Читать дальше »
Страховые компании нашли способ сэкономить более 11 млрд руб.,
которые они ежегодно выплачивают по суду держателям полисов каско.
Всероссийский союз страховщиков (ВСС) написал документ, по которому
компании не будут платить за угон машины с ключами и смогут обязать
автовладельцев обращаться сначала к ним и только потом в суд. Такие
правила работы страховщики предложат закрепить Банку России в качестве
обязательных правил рынка.
Документ
ВСС называется «Стандарт каско» — это минимальные требования к условиям
и порядку добровольного страхования транспортных средств . В нем
прописаны условия страхования и выплат возмещения, сфера ответственности
клиента и компании, их права и обязаннос
...
Читать дальше »
|
|
|
|
| ВНИМАНИЕ! |
|
|
 |
| Случайное фото |
|
|
 |
| А знаете ли Вы, что |
|
Первая школа была построена в 1870 году, при Докторовском химзаводе, хозяевами завода – Малютиными. Она просуществовала более 90 лет.
|
 |
| Статистика |
|
 |
| Личный кабинет |
|
Добрый вечер, Гость!
Мы рады вас видеть. Пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь!
Онлайн всего: 13 Гостей: 13 Пользователей: 0 Сейчас на сайте:
|
 |
| ПДД для пешехода |
| 4.6.Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. |
 |
|