Этот сайт посвящен прошлому, настоящему и будущему города Старая Купавна. В фотоальбомахвы найдете интересные фотографии прошлых лет и настоящего времени. Вы так же можете добавлять архивные материалы о городе - фотографии, статьи и т.п., разместить здесь своиобъявления, информацию о вашем предприятии, добавить в каталог сайтовсвой ресурс, оставить свое пожелание в гостевой книге или обсудить на нашем форуме интересующие вас вопросы.
В ночь с 25 на 26 марта над Купавной пронесся шквальный ветер повалив несколько деревьев... Дерево на улице Кирова оборвало провода, и его быстро убрали. А вот улица Шевченко до сих пор остается перекрыта, поперек нее, в районе стройки, лежит подгнивший тополь. Осенью прошлого года, здесь уже падало дерево, об этом свидетельствует проломленый забор... Пешеходы кое-как перепрыгивают через преграду, машины вынуждены объезжать. В прошлый раз поваленое дерево убирали рабочие стройплощадки, городские власти и в этот раз выдерживают паузу, вот только сейчас на стройке никто не работает... Почему не спиливаются деревья, высотой с семиэтажный дом и корневой системой, как у комнатного растения?? Во дворе дома №4 по улице Матросова произрастают такие великаны, что каждая ветка представляет собой небольшое дерево. Под этими зарослями люди оставляют автомобили, выгуливают детей!!! Чего ждут городскме власти?? Чтобы вместо забора проломило чтю-то голову??
Железнодорожная ветка была проложена в 1915 – 1916 годах от Нижегородской железной дороги до Докторовского химзавода. Сырье, привозившееся поездом для фабрики, доставлялось на нее на подводах.
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.