| Форма входа |
|
 |
| Меню сайта |
|
|
|
| Информация |
|
|
| Самые активные авторы |
|
|
| Погода |
|
|
|
| Подписка на новости |
|
|
|
|
Главная » 2019 » Февраль » 15 » состоялась театрализованная презентация четвертой книги "Бессмертный полк Старой Купавны".
17:36 состоялась театрализованная презентация четвертой книги "Бессмертный полк Старой Купавны". |
14 февраля в культурном центре Акрихин состоялась театрализованная презентация четвертой книги "Бессмертный полк Старой Купавны".
Жители, принявшие участие в создании книги и предоставившие письма, фотографии, рисунки, дневники из семейных архивов - получили свеже-напечатанные, пахнущие типографской краской экземпляры.
Сергей Петрович Пастухов, один из авторов книги, выразил благодарность руководителям промышленных предприятий Купавны за оказанную спонсорскую помощь.
Александр Сергеевич Хатин, руководитель местного отделения "Боевого братства", предложил продолжить проект на уровне Богородского городского округа.
Авторы: член Союза журналистов России Людмила Леонидовна Михайлевская, Юрий Константинович Еремеев, Сергей Петрович Пастухов, вёрстка и дизайн - Юрий Александрович Евсиков.
Принимали участие директор музея "Акрихин" Наталья Михайловна Наумова, архивист и писатель Людмила Федоровна Матвеева.
|
|
Категория: News Старой Купавны |
Просмотров: 677 |
Добавил: XBIT
| Рейтинг: 0.0/0 |
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ] |
|
| ВНИМАНИЕ! |
|
|
|
| Случайное фото |
|
|
|
| А знаете ли Вы, что |
|
Железнодорожная ветка была проложена в 1915 – 1916 годах от Нижегородской железной дороги до Докторовского химзавода. Сырье, привозившееся поездом для фабрики, доставлялось на нее на подводах.
|
|
| Статистика |
|
|
| Личный кабинет |
|
Добрый вечер, Гость!
Мы рады вас видеть. Пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь!
Онлайн всего: 20 Гостей: 20 Пользователей: 0 Сейчас на сайте:
|
|
| ПДД для пешехода |
4.3. При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.
|
|
|
