| Форма входа |
|
 |
| Меню сайта |
|
|
 |
| Информация |
|
 |
| Самые активные авторы |
|
 |
| Погода |
|
|
 |
| Подписка на новости |
|
|
 |
|
|
|
Главная » 2016 » Декабрь » 25
Итак, ПОЧЕМУ КРУПНЕЙШЕЙ в России - 113,8 гектар - ЯДОВИТОЙ СВАЛКЕ (а не ПОЛИГОНУ "ТБО") ТИМОХОВО (Московская область, Ногинский район) БЫТЬ МИНИМУМ ДО 2036 года, НЕ СМОТРЯ: а) на изначальное отсутствие обязательного Заключения государственной экологической экспертизы проектной документации, на основании которой которой свалка создавалась и функционирует (а не, якобы, будет модернизироваться и рекультивироваться); б) на наличие официальных (подтверждённых письмами Администрации Президента РФ!) результатов анализов проб воздуха, почвы и воды, по которым подтверждено превышения ПДК ядовитых веществ от свалки Тимохово - в десятки (!) раз в жилых зонах поселений в значительном удалении от санитарно-защитной зоны этой св
...
Читать дальше »
Итак, ПОЧЕМУ КРУПНЕЙШЕЙ в России - 113,8 гектар - ЯДОВИТОЙ СВАЛКЕ (а не ПОЛИГОНУ "ТБО") ТИМОХОВО (Московская область, Ногинский район) БЫТЬ МИНИМУМ ДО 2036 года, НЕ СМОТРЯ: а) на изначальное отсутствие обязательного Заключения государственной экологической экспертизы проектной документации, на основании которой которой свалка создавалась и функционирует (а не, якобы, будет модернизироваться и рекультивироваться); б) на наличие официальных (подтверждённых письмами Администрации Президента РФ!) результатов анализов проб воздуха, почвы и воды, по которым подтверждено превышения ПДК ядовитых веществ от свалки Тимохово - в десятки (!) раз в жилых зонах поселений в значительном удалении от санитарно-защитной зоны этой св
...
Читать дальше »
|
|
|
|
| ВНИМАНИЕ! |
|
|
 |
| Случайное фото |
|
|
 |
| А знаете ли Вы, что |
|
Железнодорожная ветка была проложена в 1915 – 1916 годах от Нижегородской железной дороги до Докторовского химзавода. Сырье, привозившееся поездом для фабрики, доставлялось на нее на подводах.
|
 |
| Статистика |
|
 |
| ПДД для пешехода |
| 4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. |
 |
|