Этот сайт посвящен прошлому, настоящему и будущему города Старая Купавна. В фотоальбомахвы найдете интересные фотографии прошлых лет и настоящего времени. Вы так же можете добавлять архивные материалы о городе - фотографии, статьи и т.п., разместить здесь своиобъявления, информацию о вашем предприятии, добавить в каталог сайтовсвой ресурс, оставить свое пожелание в гостевой книге или обсудить на нашем форуме интересующие вас вопросы.
Новые поправки в КоАП наконец-то развязали руки столичным властям и правоохранительным органам. В ближайшее время Москва сможет претендовать на самый насыщенный видеокамерами город. И если раньше камеры использовались только для наблюдения, то сейчас грех не добавить в них функцию автоматических штрафов для нарушителей ПДД.
Как сообщает РБК, ссылаясь на префектуру ЦАО, в ближайшее время на Третьем транспортном кольце появятся 75 камер.
Установка оборудования пройдет под лозунгом "улучшения транспортной ситуации":
помимо электронных "глаз", на ТТК также появятся 255 детекторов движения, 276 светодиодных управляемых знаков, 32 динамических табло, 4 светофора и даже 4 метеостанции. На основе данных от последних зимой будет соответствующим образом разбрызгиваться антигололедный реагент.
Однако, стоит обратить особое внимание на то, что никаких данных о назначении камер нет. А если учесть, что 255 детекторов движения будут полноценно оценивать загруженность магистрали, а камер для простого визуального наблюдения на ТТК и так пруд пруди, то остается только одна причина - слежение за скоростным режимом и другими нарушениями ПДД.
Похоже, что самые мрачные прогнозы правозащитников сбываются.
Автоматические штрафы за нарушения могут стать выгодным бизнесом. И если устанавливать камеры напрямую коммерческим компаниям нельзя, то работать с государственными структурами в рамках подрядчиков - вполне.
Тем временем, первые счастливчики уже начали получать "письма счастья" с фотографией и всеми данными по нарушению ПДД. И если протокол и постановление, как правило составлены грамотно, то вот основная деталь, ради которой и стоило вносить все поправки, фотография с видеокамеры чаще всего не дает представление о том, где и когда было совершено правонарушение. А в некоторых случаях, так еще и не содержит четкой фотографии с номерными знаками.
Впрочем, для наших представителей власти и судебной системы это не имеет никакого значения. Фотография есть, протокол есть - держи ответ.
Презумпция невиновости? Так мы ее отменили...
Правозащитники готовятся к грядущей массовой схватке с неповоротливым и беспощадным монстром, а чиновники в кабинетах потирают руки. Не секрет, что компании, выигрывающие тендеры по поставке, установке и обслуживанию оборудования, как правило, имеют некую связь с государственными структурами.
Впрочем, в установке большого количества контролирующих ПДД камер, ничего плохого нет. Глядишь, в Москве научаться ездить и уважать правила дорожного движения. Главное, чтобы в погоне за прибылью законопослушным граждам не приписали лишнего. Ведь доказать свою правоту будет ой, как не просто...
4.8.В местах остановок маршрутных транспортных средств, не оборудованных приподнятыми посадочными площадками, разрешается выходить на проезжую часть для посадки в транспортное средство лишь после его остановки. После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть.